いいニッパー

今日11月28日は、「いいニッパーの日」だと教わりました。
コトの真偽は定かではありませんが。
工具のニッパーなのか、ビクターの犬なのかもわかりませんが、
とりあえずそうらしいので、よろしくお願いします。

さて、GT5。
いやぁああああ、いいねコレ。
レベル上げでのコース解禁とか、プレカーが1回だけとか
前作までとの違いでの不満はあるけど、この辺は慣れの問題。
絵のキレイさはその辺を補ってあまりある出来で、
OP見てるだけでも満足しかけてしまったりね。

操作系ではコントローラーのボタンカスタマイズが改善されて、
ここが個人的には一番うれしかったりした。
GT3で出来ていた右アナログスティックを↓アクセル/↑ブレーキが
GT4で突如出来なくなったときには半泣きになったもんだけど、
オレのために改修してくれたのか、ありがとう！
そういや、設定項目にGTFがあったな。
旧ハンコンも見捨てないとはなかなか粋な計らい。
気が向いたら引っ張り出してつないでみようかな。

まだオンラインもやってないけど、まだまだ楽しみはありそうだね。
じっくり遊ぼうと思います。

カウントダウン

Ｘデーは11月25日。
意外に早い発売でうれしいところだけど、
こんな微妙な延期になにか理由があったのか？
なにはともあれ、そろそろホントに出てくれるでしょう。

先日最後の準備としてテレビを買いました。
亀山じゃないAQUOS。
20インチとちょっと心許ないサイズではありますが、
コイツでプレイ環境が激変するので軽視できません。

オンライン対戦に備えて回線も強化したし、画面もOK。
コレで全て準備は整った。さぁ、いつでも来い！
でも来週土日は仕事だから延期しても怒らないよ。


GT5発売まであと7日。

GT5 キテタ─────(ﾟ∀ﾟ)────────

期待を裏切らないというか、いつも通りというか、
GT5の発売延期情報きてたのね。
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9977.html

年末商戦期って言う表現が新しいな。
具体的に発売日を言わないところがまたアレだけど、
次は出るよね？ネ？

GT5ついに‥

────もしもし GT5だけど ひさしぶり
実はこないだ 発売日が決まったのヨ そう11月3日

めずらしいよね クールなじゅんサンが そこまでニンマリするのって
まちにまってた報せだって？

ああ 待ってた
カルく6年 いつでもいける用意でね


というコトで先日の富永サンネタともろかぶりだけど、
ついに発売日決定です、GT5。
本体同梱版も同時発売というコトで、いやぁようやくですな。
発売に合わせて更新と思っていたテレビも、
販売時期とエコポイント関係で昨年度末に更新済み。
毎度のコトながら、TOMOさんお世話になりました。
視聴距離2m強に42インチはちょっと大きいけど、
憧れのプラズマ生活けっこう満喫しています。
さぁ、いつでも来い！

そういえば、PS2買ったのもGT3同梱版だったな。
結局PS2はGT3&4専用機だったけど、PS3では何かやるのかな。

Xデーは11月（予定）

キタ────────
なにがってGT5ですよ、お客さん。
一時期発売予定表からも抹消されてたというGT5が
ついに公式にて発売発表。
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d9382.html

いやしかし、まだまだ油断はならない。
5ヶ月も前の発売発表に何の信憑性があろうか。
いやいや、がんばってくださいみなさん。
よろしくおねがいします。

ランチアＧＥＴ

ようやく手に入れた第４戦参加車輌。
ランチア デルタ ＨＦ インテグラーレだ！


なんとなくウンブリアのコースを覚えたから
このデルタに乗ってハードにチャレンジした。
ランエボのラリーカーにボコボコにされてしまいました。
まだまだ修行が足らないようだ。

とりあえずシャモニー走ってみたら2'26.466。
こちらもまだまだのようです。

今日のＣＰＵ温度：３４℃

ターマックできねぇ

ちょっと早く帰ってこれたからＧＴやってたらこんな時間だ。
第４戦告知したのはいいけど、参加車輌を持っていなかった。
ＷＲＣカーを獲得すべく走り出したラリーウンブリア。
ノーマルなのにまったく勝てねぇ。
タイムアタックができるのはいつになるのだろうか・・・

今日のＣＰＵ温度：３４℃

第３戦最後のあがき

1'45.650だ。
1位まであと1秒もあるぞ・・・
あと15分！

今日のＣＰＵ温度：２９℃

49秒の壁

早く帰って来れたのでGTやってた。
トップとの差が5秒越えという由々しき事態なので、
とりあえず上位陣と同じ32Rに乗ってみた。
結果、タイム変わらず。。。あぁ無常。
34R試してみようかなぁ〜

今日のＣＰＵ温度：３６℃

第３戦終了のお知らせ

なんだか延び延びにしてしまい、申し訳ありません。
そろそろ第３戦を閉めようと思います。
いつも通り、土曜日の深夜12:00をもって締め切ります。

今ひとつ乗り切れず、ダラダラになっちゃいました。
反省。というか、猛省です。
ところで続く第４戦ですが、冬ということで
アイスレースにしようと思います。
車種等まだ何も決めていませんので、
いいアイデアお持ちの方は手を上げてください。
どうもオレはレギュ策定に向いてなさそうなので。。。

今日のＣＰＵ温度：２８℃

３３Ｒはかっこいいんだ！

３３Ｒのなにが悪いんだ。
世間の評価が不当に低いけど、そんなにカッコ悪い？

このグラマラスな雰囲気がたまらないじゃないか。
３２がシャープでカッコイイのは認める。
３４がいかにもな感じで強そうなのも認める。
３３だっていいじゃないかー
プレリュードも4thが最高だ。
どうやらボリュームのある車が好きらしいです、はい。

今日のＣＰＵ温度：３５℃

GT-R選び

NISMO GT-R LMを手に入れてみた。
ワイドボディでFRのR33。
検証がてら走ってみたけど、他のR勢と大差なさそう。
なので、使いたい人はどうぞ。

ケンメリが好きなので
車庫にあったケンメリをいじってみた。
フルチューンで250psくらいだった。
軽量化しても1000kg割らなくてPWRは4弱。
これでは3.25の方々には太刀打ちできません。

よって今回はやっぱり、33Rで行こうかな。
黒木さんにはなれそうにないので、
モデルをヤマにしてみた。
赤い33Rだ。
3倍速いといいのにな。

今日のＣＰＵ温度：３４℃

GT4C第3戦終了〜

晩秋のオータムリンクを走り回った第2戦も終了です。
最終結果は、
1位　パーシモン(アルテッツァ)
2位　とも(アルテッツァ)
3位　じゅん(120i)

となりました。
パーシモンさんが一人25秒台で2位以下を大きくリード。
ともさんの猛追も逆転には及びませんでした。
FF組の参戦もあったものの最終的には、
アルテッツァが１・２位独占という結果。
レギュレーション策定に問題があったかな。
大きな課題を残してしまいました。

次戦は予定通りGT-Rワンメイクで行こうと思います。
詳細は後ほど。おたのしみに〜

今日のＣＰＵ温度：３４℃

おかみさん、いかんですよ。

アルテッツァでしばらく走ってみたけど、やっぱダメだなぁ。
なにが悪いんだろう。
セッテでいくらか良くはなったけど、
どうも挙動が落ち着かないんだよなぁ。
パワーありすぎるのか、ホイルスピンも多いし。
120iのタイムで、終わりになりそうだな。


今日のＣＰＵ温度：３５℃

さて、なにが悪いのか

アルテッツァが乗りこなせない。
120iでどうやってもあと2秒は無理ぽ。
と思って、とうとうアルテに乗り換えました。

294ps→350psにパワーアップして、タイムもアップ。
とはいかず、いまだ120iのタイムを越えられません。
直線は明らかに速いんだけど、どうもコーナーがいまいち。
120iにあっさり置いていかれます。
やたらアンダーが強いんだけど、セッティング悪いのかな。
同じFRのくせに随分挙動が違うもんだ。

という風に走り込んでたら、あっさり日をまたいでしまった。
ははは。。。

今日のＣＰＵ温度：３６℃

アルテッツァの猛威

やっぱ速いんだね、アルテッツァ。
先ほど25秒台の知らせが入ってきました。
いま、うちの120iが28秒フラット。
あと3秒詰められるのかなぁ。
それとも、そろそろアルテに乗り換える時期なのかな。
AS200はパワーが出なくてRS200に勝てなそうだしなぁ。

そろそろ3戦のレギュ決めないと。。。

今日のＣＰＵ温度：３５℃

第2戦終了のお知らせ

さて、FRの圧倒的強さに今ひとつ盛り上がらない第2戦ですが、
そろそろ一ヶ月になるのでこの辺で切ろうかと思います。
前回同様、週末土曜日の深夜12:00をもって締め切り。
現状だとアルテッツァRS200が最有力候補。
次いでBMW 120iってとこかな。
2L-FRならいいトコいけると思うけど、
いかんせん選択肢が少なすぎる。
とまぁ、レギュレーションを反省してもしょうがないので、
残り5日気合入れて走ってください。

ところで、第3戦はどうしようか。
ダート→サーキットと来たのでまたダートかな、
とも思ったけど、せっかくTMSでGT-Rがデビューしたので
歴代GT-Rワンメイクなんてのもどうかな、と。
いかがですか？

今日のＣＰＵ温度：３６℃

FFがんばれ

FF最有力候補のインテR(DC5)で走ってみました。
1分34秒台。。。
がんばって30秒行くのか？
これでベンベに届くのか？
これはレギュレーションの策定ミスかもしれない。。。
レギュレーション的にFFが多いはずなので、
FFが総潰れとなるとまずいなぁ。
レギュ改訂必要？
ご意見お待ちしています。

今日のＣＰＵ温度：３７℃

体育しないの日

祝日が移動になったせいなのか、
晴れ日のはずの体育の日が見事に雨天でした。
だからってわけじゃないけど、結局今日も動かず終い。
運動不足だよな〜

まぁ、そんなわけで第2戦用の車を探してみたんだけど、
とりあえずBMW 120iを走らせてみました。
インテRやシビックRもやってみたんだけど、
どうもFFは動かしづらいですな。
最初120dを、と思ったんだけど、ヤツはターボなんだよな。
すっかり忘れてた。
まぁ、そんな感じでタイムは1'30.035。
当面の目標は30秒切りかな。

今日のＣＰＵ温度：３８℃

GT4第２戦告知

好評のうちに幕を下ろした第１戦のダート。
続く第２戦は、秋の風薫るオータムリンクに
戦場を移します。

参加車種等、前回と大きく変わるので
参加者の皆さんはご注意ください。

開催地：オータムリンク（逆走）
車種制限：2000cc以下、3枚以上ドアのある車。
改造制限：無し。
備考：過給機・ロータリー・4WD車は制限あり。

詳細は左のリンク先を確認ください。
たくさんの参加をお待ちしております。

今日のＣＰＵ温度：３８℃